Муфты опережения впрыска топлива ЯМЗ

Чем чаще вращается коленвал, тем больше должен быть угол опережения впрыска топлива. В противном случае двигатель начнет работать с меньшей мощностью, а расход топлива при этом возрастет. Муфта опережения впрыска топлива автоматически изменяет угол на 5-60 градусов, ориентируясь на частоту вращения коленвала.

ГК «ДИЗЕЛЬДЕТАЛЬ» предлагает приобрести муфты ЯЗДА, кольца, ремкомплекты и другие элементы топливной аппаратуры проверенных российских производителей.

У нас в каталоге есть муфты для следующих семейств двигателей ЯМЗ: 530, 650, 236, 238, 7511, 240, 850.

Устройство и принцип работы муфты ОВТ

Деталь состоит из нескольких элементов:

• первая муфта шайбами и гайками устанавливается на поверхности кулачкового вала ТНВД;
• вторая размещается на ступице полумуфты и может двигаться;
• основная полумуфта приводится в действие шестерней и запрессованными в ней грузами на осях и затем проходит через вал с соединительными муфтами.

Коленвал начинает вращаться, грузы под действием центробежной силы расходятся, муфта двигается относительно кулачкового вала, и это приводит к увеличению УОВТ.

При работе все составляющие детали зависят друг от друга, а потому следует периодически проверять состояние муфты.

Наши преимущества

ГК «ДИЗЕЛЬДЕТАЛЬ» — официальный дилер АО «ЯЗДА». Мы делаем все возможное, чтобы заказчики были довольны:

• создали удобный и понятный каталог;
• обеспечили наличие всех позиций на складе;
• упаковываем и отправляем заказ в течение суток;
• предоставляем отсрочку и предлагаем постоянным клиентам скидки.

Позвоните нам или закажите звонок.