Причины поломок электроники в двигателях ЯМЗ

29.07.2020

Компоненты электронной системы управления двигателем (ЭСУД), обеспечивающие стабильную работу мотора, периодически дают сбои. В большинстве случаев ЭСУД сама обнаруживает неисправность, записывает код ошибки и сигнализирует об этом на панель управления транспортного средства с помощью диагностической лампы. После получения сигнала необходимо провести компьютерную диагностику, прочитать коды и устранить причину неполадки.

Иначе можно постоянно нести значительные расходы, приобретая дорогостоящие комплектующие (датчики, задающие и исполнительные устройства, электронные блоки управления, реле) взамен поврежденных.

Основные факторы сбоев в электронных системах двигателя

Нарушение герметичности разъемов или уплотнений в электропроводке. Постепенно оно приводит к коррозии или загрязнению контактов. В профилактических целях регулярно проверяйте состояние проводки, очищайте контакты специальными средствами.
Короткие замыкания в результате дефектов в изоляции проводов. Самостоятельно обнаружить поврежденные участки очень сложно. Профессионалы, имеющие опыт устранения подобных неисправностей, легко их находят, используя электрическую схему.
Резкие перепады напряжения в электрической цепи из-за ошибок в работе реле зарядного тока и преобразователя переменного тока.

Обращаем ваше внимание, что самостоятельные попытки вмешаться в работу ЭСУД ЯМЗ или электропроводки могут привести к смертельным травмам и/или необратимым повреждениям двигателя. На время проведения восстановительных работ электропитание должно быть выключено.